Kalkulator kosztu rejsu połowowego
Dla armatorów i szyprów: wpisz zużycie paliwa, czas rejsu i cenę oleju napędowego, dodaj koszty stałe i prowizję załogi, a kalkulator pokaże koszt rejsu i minimalny połów przy danej cenie pierwszej sprzedaży.
Z czego składa się koszt rejsu
Największą pozycją zmienną jest paliwo: zużycie silnika głównego w litrach na godzinę razy czas pracy. Do tego dochodzą koszty rejsowe (lód, prowiant, opłaty portowe, smary) oraz część kosztów stałych jednostki (ubezpieczenie, przeglądy, raty), które trzeba rozłożyć na rejsy w roku. W systemie udziałowym załoga dostaje procent z przychodu po odjęciu paliwa i kosztów rejsowych.
Próg opłacalności
Kalkulator dzieli łączny koszt przez cenę pierwszej sprzedaży i podaje masę ryby, od której rejs przestaje przynosić stratę. Porównanie tej wartości z typowym połowem na danym łowisku pomaga decydować, czy wypływać przy wysokiej cenie paliwa i niskich cenach ryby.
Jak obniżyć koszt rejsu
Ekonomiczna prędkość przelotu (zużycie rośnie wykładniczo z prędkością), czysty kadłub i śruba, planowanie trasy pod łowiska z ostatnich raportów, krótsze postoje z włączonym silnikiem. Przy modernizacji napędu zwrot inwestycji liczy się właśnie przez oszczędność litrów na godzinę.
Najczęstsze pytania
Ile paliwa zużywa kuter rybacki?
Mały kuter przybrzeżny z silnikiem 150–300 KM spala 15–40 litrów na godzinę w przelocie i mniej podczas trałowania na niskich obrotach. Większe jednostki 24–30 m zużywają 80–200 litrów na godzinę.
Czy rybacy płacą akcyzę za paliwo?
Paliwo do celów żeglugi, w tym rybołówstwa, jest zwolnione z akcyzy na określonych warunkach (paliwo znakowane, ewidencja). Wpisz cenę, jaką faktycznie płacisz.
Jak policzyć udział załogi?
W systemie udziałowym po odjęciu kosztów rejsowych przychód dzieli się według ustalonych części, np. 50 procent dla jednostki i 50 dla załogi. Kalkulator pozwala wpisać procent dla załogi.
Co z kosztami stałymi?
Podziel roczne koszty stałe (ubezpieczenie, przeglądy, raty, port) przez planowaną liczbę rejsów i wpisz jako koszt stały na rejs. Bez tego rejs wygląda na tańszy, niż jest.
